类目第一的直通车案例分享之开车格局的探讨！
今天给大家讨论一下直通车开车的格局问题。在讨论这个问题之前，先给大家看一个车，这是我们做的一个产品，这个产品目前是在这个类目里面的topone店铺里面，也是第七层级的第一名。我们去看一下他的花费情况，他过去30天花了258万，他的点击量是170万，他的点击率是7.5%。这是它的PPT情况，PPT是1.52，它的投产是5.54。我去刷新一下，给大家看一下数据。http://tao.130vip.com/data/attachment/forum/131419/3/1314680151.jpg
这个就是类目第一的车。这个车很多人说这车烧的太大了，花费量太大，我是无法实现的。是这样的没问题，真正好的店铺，它的这种付费推广肯定是非常大的。这个产品目前每天它的直通车的花费在8万到10万之间，它的整个成交金额也是非常大的，包括它的投产，大家可以看到它带来了这种自然搜索。包括这些自然搜索的成交也是非常多。
我们去说一下开车预算的问题，包括这些节奏把控的问题。很多人开车的时候，我发现特别谨小慎微，他的直通车一天可能只烧个100块钱，200块钱。这个时候他来给我讨论他的计划权重问题，包括他的直通车如何去拉爆你的自然搜索问题。我觉得这是完全没有意义，因为你的预算非常小的情况下，有很大的弊端的。因为第一，你去做权重的时候，因为你的点击量非常小。假如你的预算是100块钱，你的PPT是2块钱，一天可能就烧个50个点击，50个点击计划的初始权重可能都没有，你更别说你是上权重了。
还有人去讨论，我去一天烧个几百块钱，我的直通车怎么能够不压着你的自然搜索？一天你只烧个几百块钱，你还想着去压你的自然搜索，你根本就不用去考虑这个问题。因为你去一天烧几百块钱的时候，你每天带来的自然搜索流量，它的曝光，包括它的转化金额是非常少的，它的转化金额非常少，你的单品它的权重也是非常弱，它的自然搜索，它本身它的量也非常少。一天就几十个访客，你在那去讨论直通车如何不开着，不去压着你的自然搜索，我觉得意义不是很大。所以大家在做的过程中，一定要做好整个产品，包括整个店铺的这种战略性的布局和调整，如果你的店铺里面能选出几个这种小爆款，不断的去加大你的投放，把你的直通车量放起来，让你的店铺形成一个爆款群，这样才是一个行之有效的方法。而且我们的投产大家也要注意。
很多人开车的时候特别喜欢研究高投产，但是真正的一个好车，他不是投产做得非常高，才是一个好车的。我举个例子，比如你的直通车你一天花费一天花1万，你的投产是10，如果我现在我的直通车一天花费10万，我的投产是5，你到底选哪一个？肯定是选花费量大的，在此期间它肯定是满足一个条件，我整个投产我能接受，整个店铺是盈利的情况下，把你的直通车量放到最大化，你这样去做你整个产品，它的销量会增长得非常快，而且它会带来更多真实的标签。
你整个店铺的基础也会越来越强，它会把你的整个单品包括整个店铺，会形成一个非常强的壁垒。这个时候如果有竞争对手想去抢你店铺或者产品的订单，根本是不太可能的。所以现在目前淘系这么卷的情况下，我们的付费推广是必不可少的。付费推广应该怎么做，应该怎么去布局，我想大家应该要搞清楚。没办法就是这么卷。产品布局好，选择好，把你的直通车它的量放大，在你的投产能接受的情况下，通投拉满，把你的直接成交的成交金额包括整个店铺的层级拉到一个最大化，这样你才能立于一个不败之地。
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