130vip 发表于 2023-6-9 11:08:02

流失金额超过80%,开启直通车变得毫无意义

广告流失金额超过80%,开启直通车变得毫无意义。今年,淘宝上有一项名为"扶持价格利"的政策,其核心是在同一流量池中,选择价格低且转化率高的产品。如果与同行相比,你的价格高于他们40%以上,你需要先调整产品结构、sku和价格。
广告流失金额超过80%,开启直通车变得毫无意义。今年,淘宝上有一项名为"扶持价格利"的政策,其核心是在同一流量池中,选择价格低且转化率高的产品。如果与同行相比,你的价格高于他们40%以上,你需要先调整产品结构、sku和价格。
http://tao.130vip.com/data/attachment/forum/131419/3/1314680498.jpg我们最初的初衷并非追求低价,因为一旦降至他们的价格水平,利润空间将过低。现在的方案是找到一家店铺作为合作对象,并重点推广付费推广。因为他们已经达到了利润水平,无法再支付推广费用。你的产品与其他商家有何不同?产品并无区别。若产品无区别,这个逻辑无法成立,那么付费推广将无效。无论你如何开启直通车,最终目的都是获取免费流量,对吗?在我们的课程中不是已经强调过吗?若想获得免费流量,只需考核自然搜索的点击和转发率,直通车的高投入并无意义。

我们目前的想法是请老师帮忙看一下,是否能让我的付费推广达到持平或盈利。首先,我必须告诉你,这是不可能的。根据你所描述的情况,你的流失金额非常严重,超过80%。在这种情况下,直通车的开启毫无意义。你应该专注于选品,观察大店铺的做法,它们通常有几个产品用于吸引流量,但并不追求利润,它们的想法很简单。客户购买后给予标记,下次推广其他产品时可以获得免费流量和展示,这就是一种组合策略。

然而,对于你们来说,产品需要同时具备引流款、爆款和利润款的特点,这是非常困难的。首先要解决产品竞争力,然后再考虑付费推广。

像你现在给我的一个表达是什么?对比卖得贵的产品,我没有大店的层级优势;与卖得便宜的产品对比,我的产品缺乏竞争力。实际上,我的产品与他们的产品差不多。那么直通车到底是什么工具呢?让我为你形容一下,它是一种锦上添花的工具。它从来就不是雪中送炭的工具,所有产品都不可能给你带来雪中送炭的效果。仅依靠现有产品,很难实现大幅增长,只有通过新的品类和新的行业才能实现增长
我们最初的初衷并非追求低价,因为一旦降至他们的价格水平,利润空间将过低。现在的方案是找到一家店铺作为合作对象,并重点推广付费推广。因为他们已经达到了利润水平,无法再支付推广费用。你的产品与其他商家有何不同?产品并无区别。若产品无区别,这个逻辑无法成立,那么付费推广将无效。无论你如何开启直通车,最终目的都是获取免费流量,对吗?在我们的课程中不是已经强调过吗?若想获得免费流量,只需考核自然搜索的点击和转发率,直通车的高投入并无意义。

我们目前的想法是请老师帮忙看一下,是否能让我的付费推广达到持平或盈利。首先,我必须告诉你,这是不可能的。根据你所描述的情况,你的流失金额非常严重,超过80%。在这种情况下,直通车的开启毫无意义。你应该专注于选品,观察大店铺的做法,它们通常有几个产品用于吸引流量,但并不追求利润,它们的想法很简单。客户购买后给予标记,下次推广其他产品时可以获得免费流量和展示,这就是一种组合策略。

然而,对于你们来说,产品需要同时具备引流款、爆款和利润款的特点,这是非常困难的。首先要解决产品竞争力,然后再考虑付费推广。

像你现在给我的一个表达是什么?对比卖得贵的产品,我没有大店的层级优势;与卖得便宜的产品对比,我的产品缺乏竞争力。实际上,我的产品与他们的产品差不多。那么直通车到底是什么工具呢?让我为你形容一下,它是一种锦上添花的工具。它从来就不是雪中送炭的工具,所有产品都不可能给你带来雪中送炭的效果。仅依靠现有产品,很难实现大幅增长,只有通过新的品类和新的行业才能实现增长

对你一薪一亿 发表于 2023-6-9 12:12:22

待遇就是不一样

w7eu2k9x87 发表于 2023-6-9 13:04:42

高手啊,我要努力加油了!

6olhh1xkp2 发表于 2023-6-9 14:56:14

真是 收益 匪浅

庞德 发表于 2023-6-9 21:54:55

这帖子的顶一个,棒棒哒!

好久没用bb机 发表于 2023-6-9 22:05:39

楼主辛苦了,谢谢分享!

廉颇老矣尚能饭否 发表于 2023-6-9 22:46:27

学习了几节课程了,对我帮助很大

夏梅梅 发表于 2023-6-10 01:48:50

只有一句话,感谢,非常感谢。

陈天心 发表于 2023-6-10 01:55:11

不断学习才能强大,学会了我教你们

青愤白 发表于 2023-6-10 05:51:24

楼主辛苦了,谢谢分享!
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