淘系运营精选问答汇总--直通车篇
请问一下直通车人群之前效果还好的突然变不好了是什么问题啊?分析宝贝的其他渠道的效果是不是有变化，是不是大盘因素影响，如果其他维度数据都没有变化，可以看人群标签有没有改变导致效果变差。http://tao.130vip.com/data/attachment/forum/131419/3/1314680420.jpg
直通车应该以一个什么样的节奏来推广?
就是直通车打法的节奏问题，前期自然搜索权重低的时候，就是利用直通车打流量，当关键词权重起来之后，直通车打法是比较通用的，因为最终是要去打关键词的权重。
直通车智能拉新会压制搜索么?直通车智能拉新不会直接压制搜索的流量的。
首先是基于关键词权重分配的去理解，比如搜索端口要把“半身裙女夏”的权重打到最高，所以在直通车端口做推广的时候买词，就需要围绕“半身裙女夏”作为词根找词拓词并且打词的权重。本身词根打出来的成交越多加权才会越多。
压制搜索的问题，就是直通车打法的节奏问题，前期自然搜索权重低的时候，就是利用直通车打流量，当关键词权重起来之后，排名靠前了，就要开始降低付费，打权重的过程是拉成交拉转化率，并不是维持投产。
怎么通过直通车来打爆款，直通车打爆款需要注意什么呢 ?
直通车打爆款这个三两句话还真的是说不透的。不过给你提供下核心思路，高点击率高转化率，才有利于打爆款，那么怎么通过直通车来提高点击率和转化率呢?
如果直通车怎么能够提高产品的点击率，能提高产品的转化率，那就是能够很好的帮助打爆款。
以上是提供一种思路，具体怎么落实，还需要根基自己的店铺和产品来落地
直通车打爆款的时候是要控制关键词转化率的:爆款需要在很多维度上优于竞品和行业，包含转化率行业均值是高低平均，只做参考，还是要针对竞品的同关键词转化率来优化。
淘宝开直通车，两个计划，主图点击率以哪个计划为准呢?
智能计划和烧词计划是不同的，智能是系统推荐，烧词计划是自己加词。
上面说了智能计划和烧词计划的差别，所以不同的计划对于图片的要求也不一样，再跟据自已店铺的产品去调整
以哪张图为主图也是根据自己淘宝店情况去落地的，一般是建议建议以烧词计划表现好的为主图。
请问一下现在直通车的排序规则是什么? 貌似多了千人千面。还有就是怎么去选定竞争产品?
直通车排序逻辑一两句话都讲不清楚，手机端关键词搜索后展现的宝贝左上角带有“hot”的标识就是直通车的展位。
手机端直通车的展位间隔自然搜索的宝贝:
1、IOS:1+5+1+5+1+10+1···
每隔 5或 10个宝贝有我们的 个展示位(1 的位置代表是直通车位置，5 就是中间间隔 5 个自然搜索宝贝)
2、Android:1+5+1+5+1+10+1···每隔 5或 10个宝贝有我们的 1个展示位
3、IPAD:1+5+1+15+1+20+2··
每隔 5、15或20个宝贝有我们的1个或2个展示位4、WAP: 1+20+2+20+2.·.
注意:每隔 20 个宝贝有我们的 2 个展示位但是记住直通车车位现在也是千人千面匹配的，某个关键词或者定向渠道中，与店铺或者产品匹配的标签人群直通车位会优先展现。
直通车测图，已经选出一张点击率高的，我还想继续测，是不是只留下点击率最高的这一张， 其他的都可以换掉? 还是说每次只能换张或者 2 张?
1.测图的时候，每次创意图片的替换，可以保留数据最优质的创意，其他创意删除，重新上传新的创意图。
2.创意图的展现方式保持用轮播。
3.不断的进行替换新图片，直到找出一张点击率能够符合要求的图片为新开鞋柜直通车计划，现在的点击率属于行业平均水平，但是有点，如果我在降低 PPC 的同时，我发现收藏加购也在降低，然后如果不降的话，烧的情况就比较快，然后整体收藏加购成本比较贵?
关于降低PPC收藏加购掉的问题
1、点击率处于行业平均是不行的，因为行业里面会有不同的客单价模型，点击率都不一样，点击率是需要继续测试的;
2、在降低 PPC 的时候，建议是先针对效果差的关键词或者是其它维度进行拖价，而不是整体降低;
针对花费高和花费快效果差的维度，进行每次 5-10%的一个比例进行调整，幅度不要过大，调整完之后还看数据变化;
3、家具类目转化周期相对会长一些，那么我们在调整的时候也要把转化周期考虑进去，收藏加购也只是一方面，也要看一下 ROI 是否可以做到持平或者盈利，如果能持平或者直接盈利，这个时候 PPC 高一点也是没有太大的问题
直通车经常遇到一个计划里面，花费 80%以上都在一个词上，等把这个词降低出价或者改为精准匹配了，第二就会有第二个词将计划里面 80%花费给抢占去，循环往复，等将所有词都降价或者精准匹配了就会发现花不出钱了，遇到这种情况是什么原因导致的?直通车应该如何调整?
1、首先关键词从广泛匹配改精准匹配，减低关键词出价都会使得关键词展现量变少，最后就会花不出去钱;
2、单个关键词抢一个计划的花费情况，可以尝试把其他关键词的出价提高，如果有不同成交方向的词根，可以分开不同计划进行投放:
3、关键词优化本质是，为了提高投产，降低关键词 ppc 或者提高转化提高成交，只要效果好，花费占比高也没有关系;
4、不建议直接从广泛匹配改精准匹配，可以先观察质量分，有 9 分10 分的情况下可以做关键词的拖价，每天下调出价 5%。这样来降低ppc;
5、本身如果是主推计划，关键词本身要使用核心关键词在 5 个左右，如果这几个关键词本身有出现展现量的差异，为了平均获取展现，出价也需要差异不要出到相同的排名位置
请问直通车，ROI 投产比盈利是指直通车成交的笔数，还是指总成交?
1.ROI 投入产出比=总成交金额/花费，反映直通车点击花费在所选转化周期内带来支付宝成交金额的比例。
2.或者是店铺的投入产出比，店铺的总成交金额/全店推广广告的花
费。
3、直通车后期稳定后，主要就是通过判断 ROI 数据，来决定关键词的去留。
4、衡量直通车效果的指标，还要看对搜索流量的带动。
同一个店铺同时开几个产品的直通车，同一个顾客一天内点击了不同产品的直通车，计算一次收费还是多次收费?
1、直通车点击过滤只在同一个计划中的推广可以过滤。其他几个计划之间是不会过滤的。
2、同一个 ID 相同IP 地址下。点击同一个计划的推广为超过 3次之后的点击会被视为无效点击过滤掉
3、访客点不同计划会被多次收费。直通车按点击付费不是人头付费
我是小类目，最大的词直通车流量解析里看展现指数也就 1 万多，总共只有 9 个词，现在用的精准匹配，点击率可以达到行业 2 倍左右，但是现在这样的话流量拉不上来，PPC 也降不下去，该怎么办?
1、先定好目标，是要流量还是要降 ppc;
2、建议主推计划先用精准匹配把关键词养到 10 分。稳定到 10分，收藏、加购、转化数据好的情况下可以拖价降 ppc，每天下拖出价5%;
3、ppc 降下来之后可以把精准匹配改广泛匹配，关键词少的类目可以一直开精准匹配，用其他长尾计划把核心关键词能拓展出来的关键词买完就可以;
4、流量拉不起来的原因是因为关键词本身搜索量小。
新上的产品测款如果是新建计划测是把原计划直接停了，还是等:新计划有点流量了在停?
1、把原本测试的推广单元暂停就可以了，还是在这个计划里面测试，这个计划就是专门做测试用的;
2.、测款要有基础销量的测
3、单个创意拉 2000 个展现，主要看数据基数，至少要有 100 个访客或者 100 个点击，然后看点击反馈的数据来判断测款结果，加购率、收藏率、转化率;
4、里面的词建议不要跨度太大，都统一用二级词， (类目词+属性词) 来测。关键词数量 5-8 个就可以了，未来的核心大词;
5、出价都统一出价到移动前十。如果统一出价到移动前 10的关键词都没有展现，那就选词的问题。
我们有些词的质量得分是 10，仍然没有展现和点击，这个时候应该怎么办?
1、通过直通车-工具-流量解析，看一下这些关键词，是否有展现量;
2、没有展现量的关键词，关键词 9 分 10 分都是没有意义的:
3、如果关键词是有搜索量的关键词，那就看一下出价，关键词出价低也导致没有展现。
学习了，赞一个，继续看 看了以后感觉要改变下思路了 大神就是大神啊，我的天。。。 见证奇迹的时刻到了 相当不错，感谢无私分享精神！ 相当不错，感谢无私分享精神！ 谢谢楼主分享。 谁能教教我啊 楼主很棒啊，继续哈