直通车降低PPC的运营思路

直通车降低PPC的运营思路

一、拖价目的：
①直通车放量过程中质量分越高直通车排名越高保持理想排名可以降低出价。这样可以避免推费的浪费。
隐藏公式：直通车排名=出价*质量得分
②直通车收割阶段，降低PPC可以提高ROI，利润蕞大化。
ROl=客单价*转化率/PPC拖价注意点：现阶段的淘系流量进入付费时代，便宜流量=低质流量。不能一味追求低价，致使推广效果变差。

二、拖价前提条件：
①已经测款测图，且核心关键词的点击率>关键词行业平均1.5倍；
②）计划中的关键词大多数已经达到9分以上，稳定1周时间；
③记录关键词的首条价格，首条价/格明显下降。

三、拖价时机：
①今天比前一天的同一时间段，计划展现量比前一天同一时间展现量放大1倍以上。
②日限额消耗速度明显加快，昨天日限额500一天花光，今天中午日限额就烧光。

四、计划组拖价：

1、放大计划拖价（拉新计划）
放大组拖价：时间设置在线时间100%，其他30%，地域30-50个城市起逐步放大。关键词个计划布局一个词系，主要关键词的点击率>行业平均1.5倍。大多数关键词关键分9分以上。如标品人有明确人群溢价50%以上测试，如非标品人群溢价100%以上。创意图选测款点击率最高的图片，设置优选。计划稳定7天以上，就可以开始拖价。

有人群的要让点击大多落在人群上，小众产品点击量低，要做人群标签融合。人群标签点击率和收藏加购率达标的，进行两两融合加大标签的点击量累积。标签融合时，性别标签要相同。

2、收割计划拖价
收割组拖价：时间设置在线时间100%，其他30%，地域除其他地区全开。多词系多词路添加，人群添加收藏加购，浏览过的人群溢价200%以上。稳定一周以上，ROI达标。开始尝试拖价，开智能计划低价收割、标准计划低价收割。