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直通车可以拉动自然流量吗?？今天我给大家带来一个从直通车拉自然流量的方法：有人因为这个选择开车，但很多人只能停留在花钱开车的步骤。我相信很多人都想知道为什么会这样。因为很多人根本不知道车子只有到了一定的水平才能开出自然的流量，而且开出来之后也不会自然。为什么呢？很简单，你的车还没有达到能给你带来自然流量的程度。
简单来说，直通车带着自然流量一起滚动无非就是直通车烧起来把这款宝贝的转化率提高，权重自然提高之后，而分配到的流量而已，当你的数据和大部分人一样的时候，是提升不上去的那要怎么样才把车子做到可以带动宝贝权重的程度呢？
账户权重。
第一点就是看车子的账户权重，如果说你的账户权重都搞不起来，那么I am SO sorry 你怎么带都搞不起来门边你都摸不着。 如果账户权重太低， 自然流量是肯定不会有的，一般在我们开车的时候，账户权重是第一步就要弄好的，无论是我们为了后面带动自然流量还是计划到了后期去降低PPC， 都是要账户权重稳定的情况下进行的哦。如何去看账户权重这个SO easy 看你的计划的关键词就OK啦 。 想老司机所说那么多朋友日额一万都没什么自然流量有没有搞错啊？那你得先看你得分还有账户权重有没有做稳定鸭。像下面的图就是典型的二打六 ，一般入行的朋友都不会犯这种问题。
其实开车第一步做分大致上都晓得怎么操作了，新人的话也是明这个理、分数存在一个权重，例如某些店铺账户权重很低，但是分就很稳定，这就是典型的权重亏欠列如人家7分权重是80而你的七分只有30那就是别人7分词做下点击率质量得分就会有变动，但你的要这个词的全部数据才会变，不过只要分数变动了那权重也是回重升的。有些计划呢质量得分不稳，今天可能来个7分，一天数据后就全部10分了，这种你也不要太高兴是个虚值随时又可能下滑，那要如何做起?
1. 弄点击率 2.流量 3.投产。
在去年的时候，我们做车子的账户权重 可能只需要做做递增，做一下点击率和流量的短期爆发账户权重就可以升上去，持续几天就可以稳，当然现在部分店也是可以仅仅做点击率和流量就可以上分，大多数的店不行。
1. 点击率
通常影响我们的车子也就是这里个方面：创意图、人群、关键词、匹配方式、地域。我们一个一个来，首先是创意图。
众所周知，在我们计划关键词质量得分的地方，就可以看见图对分数的影响，而创意图是对点击率的影响占了很大一部分。创意图之所以创意比的就是怎么让顾客第一印象就被深深吸引到了，怎样才能吸引买家点我们的链接，充分发挥我们宝贝的特色还有优势。而在车子这边怎么去选择一个好的图？没有办法只能多测试，如果不知道怎么作图那也可以借鉴优秀的同行去模仿因为他们也都是经过测试得来的。
1. 精选人群
人群的作用其实主要体现在非标品的类目里，人群不管在测试，测图，测词的时候都是建议开启的，因为通过人群我们进一步去筛选符合我们人群标签的流量，从而达到精选流量，同时也是我们可以再点击率方面进行优化的一个重要部份。
建议大家在操作人群的时候可以多测试，前期测试时很重要的，但是系统给的人群也很不错，人群也要一次次测试刷选下来，如何定位大家可以去我之前帖子里找，这里就和大家简单说一下新手前期建议怎么操作：
1. 测试期：人群同样需要测试，最后通过筛选留下反映最好的人群，因为一开始推广肯定不知道什么是好的，所以前期价格不需要太高，有一定展现量就可以，为了可以一视同仁的测试出人群，一开始的话建议最好设定的溢价区间不要太大。
2. 日常优化：这时候通过几天计划跑下来会有一定的流量，这个时候就要精分人群，通过数据判断，进一步的提高。
3. 关键词
关键词选词；词对一个产品来说就像人体的血液，也是一个销售把产品介绍给有需求的客人，选词、系统推荐、淘宝下拉框、生意参谋，再选词之后一定要看一下这个搜索指数，少的话就算了。
关键词出价：至于关键词的出价这里的学问就要大了，上面也说了现在大部分类目分为标品非标品，那么非标品和标品在关键词出价方面也是一样有区别。标品的话还是建议卡位去做，那么在关键词出价方面建议就要高一点，同时也是根据当前质量得分的情况去判断，因为标品的这种类目没办法，如果出价低就没有位置导致没流量，所以前期尽量高一点卡位去做。非标品的话还是建议出价低一点，一般如果分数都在8-9分左右，那么就出一个类目均价，然后通过人群溢价去调整，如果计划没展现或者展现过高，不要在关键词方面调整，在人群上调整就可以。
3.时间折扣的调整尽量每次调整不要太大，5%左右的去调，标品的话要时刻主要好位置是不是下降，流量是不是减少，每次2毛3毛左右的去降低。)
重要的事情在说一遍，托价一定是在账户权重稳定之后在去操作。
1. 匹配方式
一般情况下我们前期测试都是放在广泛匹配，但是标品类目的话就不一定还是要根据实际情况看的哈，经过这些详情是不是有点想去尝试呢？不过好的车手也需要好的软件。
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