淘宝开车拉动搜索的原理

首先呢我们要知道一个点，就是直通车的一个本质，就是花钱买流量。

你出钱，阿里给你流量，你没钱了，那就没有流量了，并没有什么感情可言。所以说我们的一个宗旨呢就是把钱花在刀刃上，目的明确即可。很多人会误把直通车当作赚钱或者爆款工具，觉得只要开车就能实现高投产，商品就能迅速爆发。

如果有这种想法的话那你可能不会称心如意。直通车的核心作用是你产品没流量，它能够给你带来流量，从而去引发系统的一些判定机制。产品是否能爆，和直通车的关系是不大的，关键在于产品本身。

好的产品去开车，通过点击率、转化率、收藏加购、销售额、跳失率等等这些数据，让系统发现你是一个好的产品才会给你流量。

所以当我们的产品初期投放100的时候呢，转化率有10%。那投放1000的时候呢，不要低于9%，追到10000的时候呢，那就别低于8%，这样的系统才会给你上/流量。

所以这才是一个推广的本质和逻辑。接下来，我们来看看具体操作的细节：

1.关键词添加

很多人在做推广时，最喜欢的就是把关键词加满，一下加一百两百的关键词，这种情况看似是低价引流，结果发现越开越没有流量。

因为直通车计划权重是受各个关键词数据影响的你一天就100块钱，结果加了 200个词，每个词分到的点击量是非常有限的。

没有点击量的积累，权重就得不到提升。就算点击量集中了那么也只会在几个关键词上，而剩下的 100 多个关键词都是七分。

整体计划权重会比较的低，那么计划只能是废掉了。所以初期我们来开关键词的时候呢，只添加5-10个精/准关键词就够了。如果 ppc比较高的话呢，那就再少一点。

先把整体的计划权重拉起来，等每个关键词都有数据了，质量分也上去了，随着我们的流量需求变大，再不断的去加入新词进来。不必要的情况下是不加大词的，词可以不断的加。但是不能出现加了词出现空词的情况就是这个词没有点击展现也比较少的情况。

2.出价策略
出价不能随意设定，要结合市场情况来定。对于新的关键词，你要出价高于市场行业30%左右。而对于已有的计划，而老计划在添加关键词的时候呢，我们出价是参考自身计划的ppc，高于10%左右就 ok 了。

新计划加入的关键词我们不能出价之后就不管了，而是持续的去观察，如果一个小时计划没有展现，那我们整体提高出价 10%，还没有展现的话那咱们以此类推。

当开始有数据之后我们按照这个出价重新去建立计划。

如果出现刚建立完计划，整体关键词点击过快，那我们直接从分时折扣来进行整体降低时间折扣，跟上面的关键词的幅度是一样的。

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这帖子我看看也觉得是好啊。

这技术很牛啊，那天试验下，不能白看，仔细研究哈

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