十分钟学会直通车出价

相信很多老司机都听过，关键词是直通车的灵魂的这个说法。没有弄好关键词，推广效果很难得到保障。今天我们要讲直通车出价，若是把关键词比喻为直通车的血液，那么出价就如同血液流动的速度。我们知道，当我们人体血液流动慢了，人会生病；血液流动快了，也要生病。这就像我们出价，多了、少了、快了、慢了都不好，需要找到合适的点，不然就会翻车。

比如说投产不好，很多人都怪说是直通车不好用，其实是没有明白直通车出价扣费的底层逻辑，其实这个理解起来不复杂。通过直通车后台找机器人小二，直接搜索直通车出价，就马上会出来，出价扣费的原理。了解出价扣费的原理后，再搜索投产计算公式。当你的投产不好的时候，应该是花费决定，花费由出价决定，所以投产不好，不是直通车的问题，而是你出价没有搞懂。有的同学估计懵了，不知道怎么弄了，感觉很复杂，其实不会复杂的。你只需要反查回去，就是搜索你关注的指标，在通过查到的指标，再问机器人小二，把计算维度和公式搞懂，然后就能推算出问题在哪了。想的时候都是问题，一定要动起来。这里对指标不做过多的说明，我之前的课程有提到很多，可以关注我，进入我的主页去看。

我们了解完直通车的出价扣费原理，再来看看怎么出价。相信眼尖的同学已经看到了（图一）：关键词扣费=关键词出价×分时折扣×（1+人群溢价）=实际出价。不是关键词出一元，出价就是一元，有可能是关键词出价一元，分时折扣50%，实际出价是1×0.5=0.5。同理，我再加上人群溢价100%，实际出价等于=1×0.5*（1+100%）=1，大家应该可以看到，加人群溢价和不加人群溢价的区别。

不知道大家有没有这个想法，反正我在当时看到这个计算方式的时候，有种骂人的冲动，搞这么复杂干什么，简单些，出多少扣多少不好吗。在后来随着学习提升了解更多的时候，发现真的不行，必须要这么复杂，没有这么复杂不行。我从千人千面个性流量这里给大家解释你就明白了。

千人千面就是每个人都有自己喜欢的那一面。个性化流量也是一样，每个商家的产品需要展现的人不同，不适合该商品的人群，我们当然不想给他展示了。在不喜欢的人群下展示，要么影响转化率，要么影响点击率，不管是哪个我们都不希望被影响。这时候，人群溢价是不是就派上了用场呢，我们只对我们想要爆光的人群溢价，出于竞争的考虑，出高价的可以拿到排名，出低价的拿不到排名。也就是说，我们通过竞价的方式，把不需要的人群降低竞价，需要的提高竞价，这时候就会出现一种情况，出价的排名靠前，没有的排名靠后，这个就是人群溢价的益处。

分时折扣的作用就更大了，这个的出价可以减少我们调整价格的次数，为我们节约很多时间。大家可以看看图二，查看直通车实时报表，通过观察每个时间段的成交情况，去调整你的分时折扣，在没有成交的时候降低我们的溢价，有成交的提高我们的溢价，这样是不是就实现在需要出高价的时候自动出，不需要的自动下降呢。如果没有这个功能，我们只能去调整关键词的出价，那工作量就非常大了，这个就是直通车出价，把这个看懂了你就真正学会直通车出价了。



老规矩最后总结一下，要想学好、用好直通车出价，必须先弄懂出价扣费的原理，知道怎么扣费，然后通过对每个影响出价的环节进行研究，读懂为什么要有这些环节，出价对于你来说那就根本不是问题了。比如，我现在想要在特定的人群时间去提升出价，只需要对人群提高溢价，提高分时折扣就可以轻松实现某类人群下面的特定展现，但是你要注意的是竞争关系不是你提高了溢价就可以而是必须比同行高，有展现量才可以，所以时刻关注展现量。

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好贴，楼主真神..

谁能教教我啊

谢谢楼主分享。

这帖子的顶一个，棒棒哒！

支持楼主，以后要多分享干货啊

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