直通车影响搜索了怎么办？两者流量如何平衡？

虽然官方回应直通车并不会直接压制搜索流量，但是懂的其实都懂，那么到底有没有办法减少直通车对于搜索流量的影响呢？

如何操作，才能平衡好我们的免费和付费流量?今天给大家总结了以下几个要点。

①新品初期尽量避免开直通车

目前淘系生态中，大家广为流传的：刷单找死，不刷单等死也反应大部分淘系商家的无奈。
但是很多不愿意“同流合污”的商家就发现了，在新链接上架之后就直接靠直通车拉流量，其实效率并不高，通常在出价非常高的情况之下，才能获得少量的展现。

这里的主要原因还是因为在我们新品初期，没有激活我们新链接的权重，相当于将一个一无所有的婴儿丢入竞技场，那么它的竞争难度可想而知。
就算给它加上“直通车buff”加持，其实也难以快速打出成绩，除非自己家大业大，有足够的的投入预算，否则不太建议大家这么玩。

我们在前期可以通过非搜渠道先来激活我们的链接权重，等链接有了一定的基础权重之后再考虑用直通车锦上添花。
具体可以在新链接上架之后，采用二维码或者淘口令先下单，激活链接基础权重。再走搜索来累积关键词权重。

前期不直接用搜索破0是因为我们前期链接没有被激活的前提之下，大部分情况之下是无法通过搜素找到我们自己的商品的，或者说搜索也要通过全标题或者半标题来找。
那这样我们的新链接被稽查的风险就会比较高，所以先激活基础权重之后，再用半标题、长尾词、二级词这样逐渐放大我们的搜索词来成交。

在逐级放大关键词的过程，也是逐步累积我们商品在关键词下权重的过程，一定要循序渐进来进行，千万不要开局就刷大词，因为大词的单量要求很高，投入过大还容易被抓，并且不一定能够吃到大词的流量。

②直通车适时入场

在我们的链接有了一定的基础之后，那么对应的就会得到系统分配的免费流量，在初期阶段系统的免费流量并不会过高。

所以在我们的链接有30个左右的免费自然流量进店之后就可以考虑用直通车来协助拓展我们的流量。
【不同类目的评判标准不同，如果小众类目10个左右也可以】

在直通车入场之后我们就要逐渐开始洗白我们的链接，也就是把我们操作的单量逐渐下降，可以配合我们的直通车数据来进行具体安排，形成店铺流量的健康结构。

③直通车车图独立

在我们直通车介入之后，我们的商品可以通过搜索免费展示位展示，也可以在直通车位展示，为了避免重复展现或者重复点击的情况，我们可以在图片上做出一定的差异。

比如说在原商品主图中展示的是商品卖点，那么在我们的车图中可以增加一些活动优惠信息等要素，做出一定的差异化，避免因为相同主图影响商品的点击。

④控制直通车的点击量

一个比较健康的流量结构中，直通车的点击量最好不要超过我们免费流量的2/3，否则会影响到我们的免费流量。
所以我们可以定向的关注直通车的点击量和转化率，在出现一些异常时及时做好人为干预和调整。

⑤直通车选好关键词

虽说直通车和我们的BD都用同一个关键词，能够更加快速的拉高我们关键词的权重，但是用搜索相同的关键词作为我们的车词，那么如果直通车的展现位置靠前，那么我们的免费位置被点击的可能性就会更小。

在我们考虑转化的阶段，可以用相同关键词开车，但是在优化直通车时，一些自带搜索流量的关键词，我们可以酌情不加入我们的直通车之中，并且在直通车中添加一些相关的扩展词，来增大我们的流量来源。

如果关键词本身的数据就比较好，那么我们可以不在直通车中加入和标题相同的关键词，而是用相关的拓展词来开车，更多的抢占到市场流量。

好东东要大家一起分享！

楼主好人

来看看什么好东东

待遇就是不一样

楼主辛苦了，谢谢分享！

都说好才是真的好，好好好！

网站越来越好了

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走你，顶起！